{"id":3528,"date":"2014-07-20T10:10:58","date_gmt":"2014-07-20T08:10:58","guid":{"rendered":"http:\/\/liquid-news.de\/?p=3528"},"modified":"2022-08-12T10:53:13","modified_gmt":"2022-08-12T10:53:13","slug":"die-wahl-des-richtigen-akkus-fuer-akkutraeger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/liquid-news.com\/e-zigaretten\/die-wahl-des-richtigen-akkus-fuer-akkutraeger\/","title":{"rendered":"Die Wahl des richtigen Akkus f\u00fcr Akkutr\u00e4ger"},"content":{"rendered":"

\"Die
\nDer ideale Akkutr\u00e4ger<\/h2>\n
Akkutr\u00e4ger erfreuen sich einer immer gr\u00f6\u00dferen Beliebtheit unter Dampfen. Sie halten einen nicht unerheblichen Zeitrahmen l\u00e4nger, haben nicht selten weit mehr Power und einige Modelle kann man mittlerweile sogar punktgenau \u00fcber den Computer modifizieren. Und gerade das, also das punktgenaue Modifizieren, erfreut sich einer recht ansehnlichen Fangemeinde. Da wird der Spieltrieb beim Dampfer – und auch der Dampferin – geweckt.
\nDoch f\u00fcr all das braucht man auch anst\u00e4ndige Akkus, mit denen die Akkutr\u00e4ger befeuert werden k\u00f6nnen. Mit dem Akku steht und f\u00e4llt n\u00e4mlich das gesamte Konstrukt. Und gerade die richtige Wahl dieser Akkus f\u00e4llt oftmals schwer, denn der Markt ist gro\u00df und die Qualit\u00e4tsspannen sind leider riesig gro\u00df. Zudem gibt es viele verschiedene Arten (gesch\u00fctzt, ungesch\u00fctzt, etc.) von Akkus, sodass den richtigen Akku zu finden zu einer wahren Herausforderung werden kann. Und unter Umst\u00e4nden l\u00e4stige sowie teure Fehlgriffe mit sich bringt, wenn man sich nicht umfassend informiert. Diese L\u00fccke versuchen wir ein wenig zu schlie\u00dfen.<\/p>\n

Akku ist nicht gleich Akku<\/h3>\n

Der Begriff Akku kann gerade bei Dampf-Zubeh\u00f6r sehr verwirrend sein, denn er wird f\u00fcr zwei verschiedene Produkte gleicherma\u00dfen genutzt. Auf der einen Seite wird der Name n\u00e4mlich f\u00fcr die fix und fertigen Batterien mit Elektronik genutzt – wie zum Beispiel die Ego-Cs, Biansi Imists oder Kanger Evods. Diese m\u00fcssen zum Aufladen nicht auseinandergebaut, sondern einfach ans Ladeger\u00e4t angeschlossen werden. Um diese Form und Art der Akkus geht es heute allerdings nicht.<\/p>

\"\"<\/a><\/div><\/div>\n

Die Akkus, die man f\u00fcr Akkutr\u00e4ger nutzt, sehen aus wie wirklich m\u00e4chtig dicke Batterien. Es gibt sie in verschiedenen Ausf\u00fchrungen, wie zum Beispiel die 18350er, 18650er oder 16850er. Sie unterscheiden sich sowohl in der Gr\u00f6\u00dfe als auch in der Kapazit\u00e4t. Einer der gro\u00dfen Vorteile solcher Akkus ist die wesentlich h\u00f6here Kapazit\u00e4t. W\u00e4hrend die Ego-Akkus meist nur eine Leistungskapazit\u00e4t von 650 mAh bis 1100 mAh haben, verf\u00fcgen die Akkus, die in Akkutr\u00e4ger eingelegt werden, zumeist \u00fcber eine Leistung von bis zu 3600 mAh – und damit halten sie wesentlich l\u00e4nger. Doch auch innerhalb der Akkus gibt es nochmals Unterschiede: gesch\u00fctzte und ungesch\u00fctzte Akkus.<\/p>\n

Was ist der Unterschied zwischen Protected und Unprotected?<\/h3>\n

Gesch\u00fctzte Lithium Ionen Akkus (protected) verf\u00fcgen \u00fcber verschiedene Schutzmechanismen. Zum einen sind sie gegen \u00dcberspannung (h\u00f6her als 4,2 V) und gegen Unterspannung (weniger als 3 V) gesch\u00fctzt. Zum anderen verf\u00fcgen sie zus\u00e4tzlich \u00fcber einen Kurzschluss- und Verpolungsschutz. Nat\u00fcrlich sind auch gesch\u00fctzte Akkus nicht vor St\u00f6rungen und Problemen gefeit, deshalb sollte man sich nie vollkommen auf den Schutz verlassen und trotzdem Vorsichtsma\u00dfnahmen walten lassen. Wird ein gesch\u00fctzter Akku zum Beispiel lange im entladenen Zustand gelagert, wird er automatisch „tot gelegt“, denn er ist nicht mehr als sicher zu betrachten.
\nDurch den Schutz verl\u00e4ngert sich der Akku, denn er steckt in einer Platine am Pol – dadurch entstehen die sogenannten „Nuppel“ oder „Nippel“, wie sie in Dampfkreisen liebevoll genannt werden. Doch gerade durch diesen Nippel kann es dazu kommen, dass der Akku nicht mehr in alle Akkutr\u00e4ger passt. Die Lavatube zum Beispiel ist oftmals zu eng f\u00fcr die gesch\u00fctzten Akkus. Viele Akkutr\u00e4ger umgehen dieses Problem durch eine Feder im Deckel, mit der alle Akkus Platz finden k\u00f6nnen – auch die mit Nuppel.<\/p>\n

Ungesch\u00fctzte Lithium Ionen Akkus (unprotected) verf\u00fcgen, wie der Name schon erahnen l\u00e4sst, \u00fcber keine dieser Vorsichtsma\u00dfnahmen. Eine Ausnahme dabei bilden dabei IMR-Zellen in LiMnO2 oder LiNiMnCoO2 Chemie, denn diese verf\u00fcgen \u00fcber einen Eigenschutz.
\nWenn man mit ungesch\u00fctzten Akkus zu sorglos umgeht, k\u00f6nnen sie ausgasen – und damit den Akkutr\u00e4ger zu einer kleinen Bombe werden lassen. Die meisten Akkutr\u00e4ger verf\u00fcgen deshalb \u00fcber ein Entgasungsloch (der sich meist im Deckel des Akkutr\u00e4gers befindet), um dieses nicht ungef\u00e4hrliche Ausgasen zu verhindern.<\/p>\n

Die g\u00e4ngigsten Akkus, die von Dampfern f\u00fcr ihre Akkutr\u00e4ger genutzt werden sind:<\/p>\n

ICR Lithium-Cobalt \/ Li-Co: meist ungesch\u00fctzt, au\u00dfer wenn gesondert gekennzeichnet
\nICR Lithium-Cobalt \/ Li-Co: gesch\u00fctzt
\nIMR Lithium-Mangan \/ Li-Mn: ungesch\u00fctzt, aber gelten als chemisch ziemlich sicher
\nIMR Li-Ni-Co-Mn Mischchemie: ungesch\u00fctzt, gelten aber auch als chemisch relativ sicher<\/p>\n

Mechanische und geregelte Akkutr\u00e4ger<\/h3>\n

Ein Akkutr\u00e4ger ist eigentlich fast nichts anderes als eine Taschenlampe. Sie besteht aus einer Akkuh\u00fclse (dem Body) und einer Elektronikeinheit mit Schalter. Statt einer Birne wird bei Akkutr\u00e4gern eben der Verdampfer aufgeschraubt und befeuert. Dabei unterscheidet man bei Akkutr\u00e4gern zwischen zwei verschiedenen Arten: mechanisch und geregelt. Der mechanische Akkutr\u00e4ger verzichtet komplett auf unn\u00f6tigen Schnickschnack und verf\u00fcgt nur \u00fcber einen Feuertaster. Geregelte Akkutr\u00e4ger sind da schon etwas komplizierter. Sie gibt es mittlerweile mit zahlreichen Funktionen – von der einfachen Volt-Einstellung bis hin zu komplexen Einstellungsm\u00f6glichkeiten \u00fcber den PC, bei denen man sowohl Volt- als auch Wattzahlen auf das eigene Dampfverhalten punktgenau abstimmen kann (zum Beispiel bei der eVic von Joyetech).<\/p>\n

Generell gilt eine einfache Regel:
\nMechanischer Akkutr\u00e4ger –> gesch\u00fctzter ICR Akku
\nGeregelter Akkutr\u00e4ger –> ungesch\u00fctzter IMR<\/p>\n

Allerdings ist diese Regel sehr einfach gefasst – und unter bestimmten Umst\u00e4nden k\u00f6nnen auch andere Akkus genutzt werden.<\/p>\n

Marken und chinesische Klone<\/h3>\n

Wie bei fast allem, was mit dem Dampfen zu tun hat, gibt es zum einen die „Markenprodukte“ und dann noch die wesentlich g\u00fcnstigeren Klone. Gerade bei Akkus lohnt es sich, etwas mehr auszugeben. Denn wo am Geld gespart wird, wird dies auch meist bei der Sicherheit getan. Doch nicht jeder gute Akku muss auch teuer sein. Als „gute“ Namen gelten unter Dampfern Akkus von Sanyo, Panasonic, Samsung und Ultrafire. Trustfire sind Akkus, die oft bei Akkutr\u00e4ger-Sets mitgeliefert werden (meist auch mit dem passenden Ladeger\u00e4t). Allerdings gelten beide Varianten nicht als besonders begehrenswert und drum werden sie oft nach einem kurzen Zeitraum des intensiven Gebrauchs durch eine andere Marke ausgetauscht.<\/p>\n

Chinesische Klone k\u00f6nnen zwar oft durch ihren g\u00fcnstigen Preis \u00fcberzeugen, aber besonders bei ihnen gilt: Nicht immer ist das, was dem Klone aufgedruckt zu lesen ist, auch tats\u00e4chlich innen enthalten. So werben manche Hersteller mit Leistungskapazit\u00e4ten von bis zu 4000 mAh – k\u00f6nnen diese allerdings in Tests nicht einmal ann\u00e4hernd bringen. Leistungstechnisch haben wir es also mit einer echten Mogelpackung zu tun.<\/p>\n

Leider gibt es keine Zauberformel oder Tabelle, wo man f\u00fcr jeden Akkutr\u00e4ger den einen, perfekten Akku ablesen kann. Am Ende des Tages muss man sich selbst ein wenig in die Materie einarbeiten und vielleicht einen erfahrenen Dampfer, der sich auch mit Chemie und Elektronik auskennt, um Rat fragen. Oder es wirklich auf „Gut Gl\u00fcck“ ausprobieren und vielleicht hat man ja am Ende des Weges „das Rad neu erfunden“.<\/p>\n

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\"\"<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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